{"id":6075,"date":"2023-06-21T11:13:42","date_gmt":"2023-06-21T15:13:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/?p=6075"},"modified":"2023-06-21T11:14:07","modified_gmt":"2023-06-21T15:14:07","slug":"titan-sub-le-pdg-doceangate-ne-voulait-pas-embaucher-des-hommes-blancs-de-50-ans-parce-quils-ne-sont-pas-inspirants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/?p=6075","title":{"rendered":"Titan Sub\u00a0: le PDG d&#8217;OceanGate ne voulait pas embaucher des &#8220;hommes blancs de 50 ans&#8221; parce qu&#8217;ils ne sont pas &#8220;inspirants&#8221;"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"415\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-96.png?resize=750%2C415&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-6077\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-96.png?w=1024&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-96.png?resize=300%2C166&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-96.png?resize=768%2C425&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le PDG d&#8217;OceanGate, Stockton Rush, qui a disparu \u00e0 bord de son navire submersible Titan avec quatre autres passagers dimanche, avait d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 un intervieweur qu&#8217;il ne voulait pas embaucher de groupe de &#8220;blancs de 50 ans&#8221; comme d&#8217;autres compagnies de sous-marins parce qu&#8217;il voulait son \u00e9quipe d&#8217;\u00eatre &#8220;inspirante&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"jetpack-video-wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"The Titan Tragedy\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4dka29FSZac?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">[La citation commence \u00e0 5:01]<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Lorsque j&#8217;ai d\u00e9marr\u00e9 l&#8217;entreprise, l&#8217;une des choses que vous trouverez, il y a d&#8217;autres sous-op\u00e9rateurs l\u00e0-bas, mais ils ont g\u00e9n\u00e9ralement des hommes qui sont d&#8217;anciens sous-mariniers militaires et vous verrez tout un tas de blancs de 50 ans les gars \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Rush \u00e0 un repr\u00e9sentant de Teledyne Marine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Je voulais que notre \u00e9quipe soit plus jeune, qu&#8217;elle soit inspirante et je ne vais pas inspirer un jeune de 16 ans \u00e0 poursuivre la technologie marine, mais un jeune de 25 ans, vous savez, qui est sous-pilote ou op\u00e9rateur de plate-forme ou l&#8217;un des nos technologies peuvent \u00eatre une source d&#8217;inspiration \u00bb, a poursuivi Rush.&nbsp;&#8220;Nous avons donc vraiment essay\u00e9 d&#8217;impliquer des personnes tr\u00e8s intelligentes, motiv\u00e9es et plus jeunes, car nous faisons des choses compl\u00e8tement nouvelles.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNous adoptons des approches qui sont largement utilis\u00e9es dans l&#8217;industrie a\u00e9rospatiale, qui sont li\u00e9es \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 certaines des listes de contr\u00f4le que nous faisons pour les \u00e9valuations des risques et des choses comme \u00e7a, qui sont plus li\u00e9es \u00e0 l&#8217;aviation qu&#8217;\u00e0 l&#8217;oc\u00e9an et nous pouvons former les gens \u00e0 faire \u00e7a.&nbsp;Nous pouvons former quelqu&#8217;un pour piloter le sous-marin, nous utilisons une manette de jeu pour que n&#8217;importe qui puisse conduire le sous-marin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le sous-marin Titan de Rush a disparu le 18 juin alors qu&#8217;il descendait vers le site de l&#8217;\u00e9pave du Titanic au large de Terre-Neuve, au Canada, dans l&#8217;oc\u00e9an Atlantique et n&#8217;a plus \u00e9t\u00e9 entendu depuis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mardi, des responsables de la Garde c\u00f4ti\u00e8re am\u00e9ricaine ont d\u00e9clar\u00e9 lors d&#8217;une conf\u00e9rence de presse \u00e0 13 h HE qu&#8217;il restait environ 40 heures d&#8217;oxyg\u00e8ne au submersible&#8221;, a rapport\u00e9 CNN.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab La profondeur de la zone o\u00f9 ils ont disparu pourrait poser un d\u00e9fi.&nbsp;Le sauvetage sous-marin le plus profond jamais r\u00e9alis\u00e9 a \u00e9t\u00e9 celui de Roger Chapman et Roger Mallinson, qui ont \u00e9t\u00e9 sauv\u00e9s du submersible Pisces III \u00e0 des profondeurs de 1 575 pieds en 1973. Ils ont \u00e9t\u00e9 pi\u00e9g\u00e9s pendant 76 heures avant d&#8217;\u00eatre finalement ramen\u00e9s \u00e0 la surface \u00bb, a poursuivi CNN.&nbsp;&#8220;L&#8217;\u00e9pave du Titanic est beaucoup plus profonde, \u00e0 pr\u00e8s de 13 000 pieds sous le niveau de la mer.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-95.png?resize=750%2C422&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-6076\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-95.png?w=976&amp;ssl=1 976w, https:\/\/i0.wp.com\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-95.png?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-95.png?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L&#8217;ancien directeur des op\u00e9rations maritimes d&#8217;OceanGate, David Lochridge \u2013 un homme blanc de 50 ans (ou 51 ans) \u2013 aurait averti le PDG d&#8217;OceanGate, Stockton Rush, que sa sous-technologie n&#8217;\u00e9tait pas s\u00fbre et avait \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9e pour ses ennuis.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;ancien directeur des op\u00e9rations maritimes d&#8217;OceanGate, David Lochridge &#8211; l&#8217;un de ces &#8220;hommes blancs de 50 ans&#8221; que Rush voulait \u00e9viter d&#8217;embaucher parce qu&#8217;il n&#8217;\u00e9tait pas assez &#8220;inspirant&#8221; &#8211; a \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9 par Rush en 2018 apr\u00e8s qu&#8217;il aurait d\u00e9nonc\u00e9 OceanGate&nbsp;&nbsp;<a href=\"https:\/\/storage.courtlistener.com\/recap\/gov.uscourts.wawd.262471\/gov.uscourts.wawd.262471.7.0.pdf\">en<\/a>&nbsp;&nbsp;levant les pr\u00e9occupations de s\u00e9curit\u00e9 concernant leur coque en fibre de carbone et d&#8217;autres syst\u00e8mes uniques en leur genre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De&nbsp;&nbsp;<a href=\"https:\/\/techcrunch.com\/2023\/06\/20\/a-whistleblower-raised-safety-concerns-about-oceangates-submersible-in-2018-then-he-was-fired\/?guccounter=1\">TechCrunch, &#8220;Un lanceur d&#8217;alerte a soulev\u00e9 des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 concernant le submersible d&#8217;OceanGate en 2018. Puis il a \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9.&#8221;&nbsp;<\/a>:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">David Lochridge a \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9 en janvier 2018 apr\u00e8s avoir pr\u00e9sent\u00e9 un rapport de contr\u00f4le de qualit\u00e9 cinglant sur le navire \u00e0 la haute direction d&#8217;OceanGate, y compris le fondateur et PDG Stockton Rush, qui est \u00e0 bord du navire manquant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon un dossier d\u00e9pos\u00e9 devant le tribunal par Lochridge, le pr\u00e9ambule de son rapport disait : \u00ab Il est maintenant temps de traiter correctement les \u00e9l\u00e9ments qui peuvent pr\u00e9senter un risque pour la s\u00e9curit\u00e9 du personnel.&nbsp;La communication verbale des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s que j&#8217;ai abord\u00e9s dans mon document ci-joint a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9e \u00e0 plusieurs reprises, donc je sens maintenant que je dois faire ce rapport afin qu&#8217;il y ait un dossier officiel en place.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le rapport d\u00e9taillait \u00ab de nombreux probl\u00e8mes qui posaient de graves probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 \u00bb, selon le dossier.&nbsp;Celles-ci comprenaient l&#8217;inqui\u00e9tude de Lochridge selon laquelle les \u00abd\u00e9fauts visibles\u00bb dans la fibre de carbone fournie \u00e0 OceanGate augmentaient le risque que de petits d\u00e9fauts se transforment en d\u00e9chirures plus importantes lors du \u00abcycle de pression\u00bb.&nbsp;Ce sont les \u00e9normes changements de pression que le submersible subirait au fur et \u00e0 mesure de son chemin et depuis les profondeurs de l&#8217;oc\u00e9an.&nbsp;Il a not\u00e9 qu&#8217;un mod\u00e8le \u00e0 l&#8217;\u00e9chelle de la coque pr\u00e9c\u00e9demment test\u00e9 pr\u00e9sentait des &#8220;d\u00e9fauts courants&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les composites en fibre de carbone peuvent \u00eatre plus solides et plus l\u00e9gers que l&#8217;acier, ce qui rend un submersible naturellement flottant.&nbsp;Mais ils peuvent aussi \u00eatre sujets \u00e0 des d\u00e9faillances soudaines en cas de stress.&nbsp;La coque sur laquelle Lochridge \u00e9crivait a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e par Spencer Composites, la seule entreprise \u00e0 avoir d\u00e9j\u00e0 fabriqu\u00e9 une coque en fibre de carbone pour un submersible habit\u00e9.&nbsp;(Ce submersible a \u00e9t\u00e9 command\u00e9 par l&#8217;explorateur Steve Fossett pour une plong\u00e9e record, mais il est mort dans un accident d&#8217;avion l\u00e9ger avant qu&#8217;il ne puisse \u00eatre utilis\u00e9.)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La recommandation de Lochridge \u00e9tait que des tests non destructifs de la coque du Titan \u00e9taient n\u00e9cessaires pour garantir un &#8220;produit solide et s\u00fbr&#8221;.&nbsp;Le dossier indique que Lochridge a \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 que de tels tests \u00e9taient impossibles et qu&#8217;OceanGate s&#8217;appuierait plut\u00f4t sur son syst\u00e8me de surveillance acoustique tr\u00e8s vant\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La soci\u00e9t\u00e9 affirme que cette technologie, d\u00e9velopp\u00e9e en interne, utilise des capteurs acoustiques pour \u00e9couter les sons r\u00e9v\u00e9lateurs des fibres de carbone dans la coque qui se d\u00e9t\u00e9riorent afin de fournir &#8220;une d\u00e9tection pr\u00e9coce au pilote avec suffisamment de temps pour arr\u00eater la descente et revenir en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la surface&#8221;. .\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lochridge, cependant, craignait dans le proc\u00e8s que le syst\u00e8me ne r\u00e9v\u00e8le des d\u00e9fauts jusqu&#8217;\u00e0 ce que le navire descende, et pourrait alors ne fournir que des &#8220;millisecondes&#8221; d&#8217;avertissement avant une implosion catastrophique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Russell McDuff, un oc\u00e9anographe chevronn\u00e9 et pr\u00e9sident de la fondation scientifique et de recherche d&#8217;OceanGate pendant trois ans, a not\u00e9 que le contact avec le Titan avait \u00e9t\u00e9 perdu dimanche apr\u00e8s seulement une heure et 45 minutes.&nbsp;&#8220;Cela me sugg\u00e8re qu&#8217;ils \u00e9taient peut-\u00eatre encore dans la colonne d&#8217;eau, descendant vers le Titanic&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 TechCrunch lors d&#8217;un entretien t\u00e9l\u00e9phonique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lochridge a \u00e9galement fortement encourag\u00e9 OceanGate \u00e0 faire inspecter et certifier le Titan par une agence de classification, telle que l&#8217;American Bureau of Shipping.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un jour apr\u00e8s avoir d\u00e9pos\u00e9 son rapport, Lochridge a \u00e9t\u00e9 convoqu\u00e9 \u00e0 une r\u00e9union avec les directeurs des ressources humaines, de l&#8217;ing\u00e9nierie et des op\u00e9rations de Rush et de l&#8217;entreprise.&nbsp;L\u00e0, indique le dossier, il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 que le fabricant du hublot avant du Titan ne le certifierait qu&#8217;\u00e0 une profondeur de 1 300 m\u00e8tres en raison de la conception exp\u00e9rimentale d&#8217;OceanGate.&nbsp;Le dossier indique qu&#8217;OceanGate a refus\u00e9 de payer pour que le fabricant construise un hublot qui r\u00e9pondrait \u00e0 la profondeur pr\u00e9vue de 4 000 m\u00e8tres du Titan.&nbsp;Le Titanic se trouve \u00e0 environ 3 800 m\u00e8tres sous la surface.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dossier affirme \u00e9galement que des mat\u00e9riaux inflammables dangereux \u00e9taient utilis\u00e9s dans le submersible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 la fin de la r\u00e9union, apr\u00e8s avoir d\u00e9clar\u00e9 qu&#8217;il n&#8217;autoriserait aucun test habit\u00e9 de Titan sans un scan de la coque, Lochridge a \u00e9t\u00e9 renvoy\u00e9 et escort\u00e9 hors du b\u00e2timent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lochridge, qui a affirm\u00e9 avoir \u00e9t\u00e9 renvoy\u00e9 en repr\u00e9sailles pour avoir \u00e9t\u00e9 un lanceur d&#8217;alerte, a d\u00e9pos\u00e9 sa plainte apr\u00e8s qu&#8217;OceanGate l&#8217;ait poursuivi devant un tribunal f\u00e9d\u00e9ral \u00e0 Seattle en juin.&nbsp;OceanGate l&#8217;a accus\u00e9 d&#8217;avoir partag\u00e9 des informations confidentielles avec deux personnes, ainsi qu&#8217;avec l&#8217;Occupational Safety and Health Administration (OSHA).&nbsp;Dans le proc\u00e8s, OceanGate a qualifi\u00e9 le rapport de Lochridge de faux et l&#8217;a accus\u00e9 d&#8217;avoir commis une fraude en fabriquant une raison d&#8217;\u00eatre licenci\u00e9.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TechCrunch a rapport\u00e9 que &#8220;le proc\u00e8s a \u00e9t\u00e9 r\u00e9gl\u00e9 en novembre 2018&#8221; et &#8220;ni OceanGate ni Lochridge n&#8217;ont r\u00e9pondu aux demandes de commentaires&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">source : http:\/\/www.renegadetribune.com\/titan-sub-oceangate-ceo-didnt-want-to-hire-50-year-old-white-guys-because-theyre-not-inspirational\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le PDG d&#8217;OceanGate, Stockton Rush, qui a disparu \u00e0 bord de son navire submersible Titan avec quatre autres passagers dimanche, avait d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 un intervieweur qu&#8217;il ne voulait pas embaucher de groupe de &#8220;blancs de 50 ans&#8221; comme d&#8217;autres compagnies de sous-marins parce qu&#8217;il voulait son \u00e9quipe d&#8217;\u00eatre &#8220;inspirante&#8221;. &#8220;Lorsque j&#8217;ai d\u00e9marr\u00e9 l&#8217;entreprise, l&#8217;une des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6077,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[15,14],"tags":[],"class_list":["post-6075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-censure-liberte-dopinion","category-delire-lgbtiste"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-96.png?fit=1024%2C566&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6075"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6079,"href":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6075\/revisions\/6079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.PartinatioNalisteChretien.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}